E-Mobilität: Fördertöpfe, Ladetarife und Infrastruktur
- Die Fördertöpfe von Bund, Ländern und Kommunen sind gut gefüllt. In der aktuellen Ausgabe firmenauto 1/2020 erfahren sie, wofür Sie Geld bekommen und welche Steuervorteile winken
- Außerdem: große Preisunterscheide bei Lade-Apps von Netzbetreibern und Bezahldiensten. Firmenauto hilft beim Kampf durch den Tarifdschungel
Stuttgart, 2. Dezember 2019 – Es soll schneller gehen mit der Elektromobilität in Deutschland. Deshalb haben Bund und Länder etliche Förderprogramme verlängert oder erweitert. Vor allem Firmenflotten und Fuhrparks sollen davon profitieren. In ihrem großen Schwerpunkt Elektromobilität klärt die firmenauto-Redaktion Flottenmanager unter anderem darüber auf, wie sie bei der Umstellung auf eine Elektro-Flotte von Fördermitteln profitieren, welche Sonderabschreibungen winken und wie die Fahrzeughersteller Firmenkunden beim Aufbau einer Ladeinfrastruktur helfen.
Unglaubliche Preisunterscheide bei öffentlichen Ladesäulen
Mit steigender Reichweite werden elektrische Firmenwagen langstreckentauglich – und müssen zunehmend an öffentlichen Ladesäulen geladen werden. Damit rückt die spannende Frage nach der passenden Lade-App weiter in den Fokus. Die Redaktion firmenauto vergleicht in ihrer aktuelle Ausgabe die Lade-Apps von Netzbetreibern und Bezahldiensten. Das Ergebnis: Es gibt horrende Preisunterschiede. Eine kWh kann an derselben Ladesäule 29 oder auch 89 Cent kosten, je nach App. Richtig teuer kann der Strom an Schnellladesäulen werden: Für eine Akkuladung mit 75 kWh lagen die recherchierten Preise zwischen 7,95 Euro und 66,75 Euro. firmenauto nennt die günstigen Anbieter und gibt Tipps, welche Apps sich für welchen Fahrertyp eignen.
Alle E-Autos und Plug-in Hybride
2020 kommen jede Menge neue E-Modelle auf den Markt. In firmenauto lesen Sie, welche bereits jetzt bestellt werden können – und welche neu kommen. Weitere Themen: Wie Fahrzeughersteller Firmen helfen, eine Ladeinfrastruktur aufzubauen, wie Autos als Strompuffer agieren und vieles mehr.
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